効率よくパワーアップ！　リーズナブルに！　安心して全開走行が可能！

また、ガソリン高騰による燃料費の増加も深刻な社会問題です。燃費を良くする事も現車セッティングのテーマの1つです。（現車セッティング後、ほとんどのお客様から「燃費が良くなりました」と言われます。）

CPU現車セッティング
ギャラリィでは、エンジンやタービンが本来持つ潜在能力をフルに発揮させ、しかも壊れず安心して全開にできる様、現車セッティングを推奨しています。長期に渡る過去300台以上の実績と豊富なデータで、「速い・壊れない・燃費良く」をテーマにセッティングをします。 また、シャーシダイナモはコンピューターの解析やパーツテストによる商品開発に於いても重要な役割を果たしています。 ＜現車セッティング料金＞ サブコンピューター、フルコンピューター \63,000〜   （HKS　F-CON Vpro/IS・TRUST　e-manage・APEX　PowerFC・freedom） ＜オリジナルCPU＋現車セッティング＞   S13/14/15シルビア \102,900   BNR32/HCR32、BCNR/ECR33、ER34スカイライン \102,900   CD/CE/CP/CT9Aランサーエボリューション \102,900   GDA/GDBインプレッサ、BP/BL5レガシー \123,900   燃料噴射量、点火時期などの変更の他、各リミッター（回転/ブースト/スピード※）解除・変更も行います。※競技車両のみ 上記以外の車種は、ご相談ください。ノーマルCPU下取りです。（今、お使いのCPUをベースに書き換えを行います。） 特殊車両やセッティングの際、加工や追加作業が必要な場合別途料金が掛かる場合がございます。 ＜パワーチェック料金＞　　　（新潟本店）   ２ＷＤ \6,300   ４ＷＤ \8,400   （ＡＴ車は\2,100ＵＰ）
ワンポイントアドバイス〜 同じエンジン、同じ仕様でもセッティングは変わってきます。例えば、ライトチューンＢＮＲ３２（マフラー・フロントパイプ・クリーナー仕様）で他社製ポン付けコンピューター（Ｍ社）とギャラリィ現車セッティングとでは、なんとパワーで約３０ＰＳ、トルクで４．４キロもの差が出ました。速くて乗りやすく、壊れなくて安全！さらに燃費も良くなって安心して走れるコンピューターをギャラリィは提供していきます。