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セミオーダーメイドマフラーは、グループ会社であるジーピースポーツで、オリジナルマフラーとして設定のある車両については、そのパイプレイアウトをそのまま使用する事で 、比較的安価にオーダーメイドを楽しむ事ができるマフラーを言います。
フルオーダーに比べ、予め決められたパッケージの中での製作となり、テールデザインやサイレンサー等の選択肢は減りますが、市販マフラーでは味わう事のできないオリジナリティ感を、十分に表現する事が可能となります。

テールパイプの仕様変更

テールエンドのデザインは、リアビューを演出する上で最も重要なポイントと言っても過言でななく、その形状や色合いで、見る者に全く違う印象を与えます。もちろん人それぞれ好みも違いますし、車両のボディ色、或いは車両を仕上げる上でのエクステリアコンセプトによっても、それにマッチさせるテールデザインは変わるはずです。
セミオーダーメイドは、オーナーの好みに合わせたテールデザインで仕上げる事が可能となりますので、マフラーとしてのパフォーマンスはそのままに、市販モデルとは明らかに異なるリアビューを演出できます。

メインサイレンサーの仕様変更

テールエンドのデザインと同様に、サイレンサーの形状やサイズも変更できます。
車種によっては、クリアランス等の問題で変更できない場合もありますが、事前にご相談頂ければ、お客様のご要望に限りなく近い仕様にてご提案させて頂きます。

中間サイレンサーの仕様変更

市販モデルの音量値を基準に、「更に音量を下げたい」という場合や、「地上高をかせぐために、小ぶりなサイレンサーに変更したい」など、 ご要望に合わせた仕様に変更する事が可能です。
ボディーとのクリアランス(中間サイレンサー部)が広い車両については、真円形状のサイレンサーから大容量オーバルサイレンサーへの変更なんて事も可能となります。
逆に、ボディーとのクリアランスが狭いお車の場合は、選択できるサイズも制限されますので、その範囲内にてご要望に近い仕様をご提案させて頂きます。もちろん中間サイレンサーの追加も可能です(車種によります)。

パワーチャンバーの装着

EXAS EVO TuneやGramLineなどで標準採用されるパワーチャンバー。
排気効率を落とす事なく、優れた消音効果を発揮させるのがその特徴です。
セミオーダーメイドとして、 パワーチャンバーを標準で装備しないその他マフラーについても、追加でパワーチャンバーを装着させる事が可能となります。リアマフラー、センターパイプ部など、クリアランスがゆるせば装着箇所は多様です。

メインパイプの材質変更

特に材質のご指定が無ければ、ベースとなるマフラーと同じ材質にてご提案させて頂きますが、「予算を抑えたいので材質を変更したい」という場合や、「錆が出にくい材質が良い」など、ご要望に合わせた材質にて製作が可能となります。
もちろん軽量が特徴のチタン材もご用意しておりますので、コンマ1秒を競サーキットユーザーにも、ご納得頂ける仕様にて製作可能です。

最高品質のTig溶接

熟練技術の証とも言える最高品質Tig溶接。 グループ会社であるジーピースポーツのマフラーと同様のクオリティで、 1本1本オーダーメイドマフラーを仕上げます。
職人の手作業によるTig溶接は、マフラーの耐久性を上げる事はもちろん、その規則正しい溶接ビードの美しさで、製品の品格を格段に向上させます。

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