効率よくパワーアップ！　リーズナブルに！　安心して全開走行が可能！

また、ガソリン高騰による燃料費の増加も深刻な社会問題です。燃費を良くする事も現車セッティングのテーマの1つです。（現車セッティング後、ほとんどのお客様から「燃費が良くなりました」と言われます。）

CPU現車セッティング
ギャラリィでは、エンジンやタービンが本来持つ潜在能力をフルに発揮させ、しかも壊れず安心して全開にできる様、現車セッティングを推奨しています。長期に渡る過去300台以上の実績と豊富なデータで、「速い・壊れない・燃費良く」をテーマにセッティングをします。 また、シャーシダイナモはコンピューターの解析やパーツテストによる商品開発に於いても重要な役割を果たしています。 ＜現車セッティング料金＞ サブコンピューター、フルコンピューター \63,000〜   （HKS　F-CON Vpro/IS・TRUST　e-manage・APEX　PowerFC・freedom） ＜オリジナルCPU＋現車セッティング＞   S13/14/15シルビア \102,900   HCR32、ECR33、ER34スカイライン \102,900   BNR32/BCNR33 \123,900   CD/CE/CP/CT9Aランサーエボリューション \123,900   GDA/GDBインプレッサ、BP/BL5レガシー \123,900   燃料噴射量、点火時期などの変更の他、各リミッター（回転/ブースト/スピード※）解除・変更も行います。※競技車両のみ 上記以外の車種は、ご相談ください。ノーマルCPU下取りです。（今、お使いのCPUをベースに書き換えを行います。） 特殊車両やセッティングの際、加工や追加作業が必要な場合別途料金が掛かる場合がございます。 ＜パワーチェック料金＞　　　（新潟本店）   ２ＷＤ \6,300   ４ＷＤ \8,400   （ＡＴ車は\2,100ＵＰ）
ワンポイントアドバイス〜 同じエンジン、同じ仕様でもセッティングは変わってきます。例えば、ライトチューンＢＮＲ３２（マフラー・フロントパイプ・クリーナー仕様）で他社製ポン付けコンピューター（Ｍ社）とギャラリィ現車セッティングとでは、なんとパワーで約３０ＰＳ、トルクで４．４キロもの差が出ました。速くて乗りやすく、壊れなくて安全！さらに燃費も良くなって安心して走れるコンピューターをギャラリィは提供していきます。

ギャラリィコンプリートエンジンコンセプトは、ピークパワーのみを重視はせず、低回転からのトルクアップとアクセルのハイレスポンスの両立を実現！ タービン交換やNOS等の使用を想定してエンジン本体の強度をアップ。 さまざまな、チューニングや走るステージに合わせて製作します。 またすべてのコンプリートエンジンにエンジンの血液を送る役割を担うオイルポンプ・ウォーターポンプはもちろん、オイルジェットなど細かな構成部品に気を使い新品パーツを使用しています。 直接パワーやレスポンスに関係してくるシリンダーヘッドの加工（ポート研磨や燃焼室の加工）を充実させ、エンジンの特性に合ったスペシャルな加工を行っています。 距離を多く乗られてエンジンのオーバーホールを考えている方や、これからチューニングを進めようとしている方にお勧めです。今現在チューニングエンジンを使用している方には、現在使用のエンジンパーツを使用しての製作も行っております。お気軽にご相談下さい。
オーバーサイズピストン・シリンダーボーリング・バランス取り・メタルヘッドガスケット・シリンダーヘッド加工・カムシャフトIN＆EX・ロッカアームストッパー・メタル、ガスケット類、オイルポンプ新品		STAGE1＋87φ鍛造ピストン・強化シリンダーライナー組込・ヘッドポート加工・強化バルブスプリング		STAGE2＋2.2Lキット変更（87φ鍛造ピストン・I断面コンロッド・鍛造クランクシャフト）・ヘッド燃焼室加工、容量合わせ・カムプーリー・ラッシュキラー加工・大容量オイルパン
HKS鍛造ピストン・R34シリンダーブロック新品・バランス取り・メタルヘッドガスケット・シリンダーヘッド加工・リン青銅バルブガイド交換・タイミングベルト ・NISMOメタル・ガスケット類・N1オイルポンプ、N1ウォーターポンプ新品		STAGE1＋カムシャフトIN＆EX・カムプーリー・強化バルブスプリング・ポート加工		STAGE2＋HKS2.8Lキット（87φ鍛造ピストン・H断面コンロッド・鍛造クランクシャフト）・シリンダーボーリング・ヘッド燃焼室加工
MRオーバーサイズピストン・シリンダーボーリング・バランス取り・メタルヘッドガスケット・シリンダーヘッド加工・タイミングベルト・メタル、ガスケット類、オイルポンプ、ウォーターポンプ新品		STAGE1＋鍛造ピストンへ変更・断面コンロッド・カムシャフトIN＆EX・カムプーリー・強化バルブスプリング・強化ヘッドボルト・ヘッドポート加工		STAGE2＋JUN2.2Lキットへ変更（85.5φ鍛造ピストン・I断面コンロッド・鍛造クランクシャフト）・バランサーシャフト取外し
鍛造ピストン、強化コンロッド・メタルヘッドガスケット・シリンダーボーリング（ダミーヘッド）・バランス取り・シリンダーヘッド加工・タイミングベルト ・メタル、ガスケット類、オイルポンプ、ウォーターポンプ新品		STAGE1＋2.2L鍛造ピストン、クランクシャフト・JUNカムシャフト、カムプーリー・強化バルブスプリング		STAGE2＋JUN2.5Lキット変更・2.5Lシリンダーブロック新品
※上記コンプリートエンジンは、完動ノーマルエンジン下取りです。 ※脱着工賃・油脂類は含まれておりません。